海运到澳洲门到门, 值得你去收藏

  • 时间:2019-05-31浏览数:484来源:
  • 【东际国际海运】我们想运东西到澳洲,我们**想就是海运,因为便宜,承载量大。我们所提起海运,一般意义为海上的交通运输,

    如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。

    因为要进口到其他国家,涉及到中国口岸的出口和进口国的进口,所以这2个程序要把控好。



    多乐小编为大家介绍一下海运的常见方式:

    1.到港模式:

    在起始港口费用很低,几个方货物从中国发到悉尼可能也就1000多元人民币。

    但是目的港口码头杂费很高,货到目的港后还需要自己清关,提货,交税。

    常见的贸易术语是:FOB、CNF、CIF;(这3个的术语就是有没有含保险的区别, 和责任划分不一样)

    这种比较适合于澳洲收货人自己有清关能力,如果收货人是个人**次运就不建议走这种渠道。



    2.双清模式:

    在起始港口费用会比到港多一点,但是目的港口除了澳洲的进口税费用(公司收货的话可以抵营业税),

    就没有其它费用了。

    而且港口30公里以内可以免费送货到门。

    常见的贸易术语是:DDU、DDP;(这2个术语 区别就是 DDU是不含税到门,DDP是含税到门的;)

    这种适合于收货人个人没有清关能力, **次发运的,简单便捷。



    较后,介绍一下澳洲海运到门程序:

    一、托运

    二、收货,定舱

    三、装柜,熏蒸

    四、报关,海关放行

    五、航行,到港

    六、清关,海关放行

    八、提柜,拆柜分拣

    九、安排派送,送货到门
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